Séparateur hydrocarbure pour aire de lavage - Conforme EN 858-1 - Sans bypass
disponible par chat, téléphone et email
Ce séparateur hydrocarbure spécial aire de lavage est conçu pour le traitement intégral des eaux issues des installations de lavage de véhicules : pistes haute pression, portiques automatiques, tunnels de lavage, stations VL, centres auto et garages professionnels.
Contrairement aux séparateurs standards équipés d’un bypass, ce modèle est sans contournement hydraulique : 100 % des eaux de lavage sont traitées, conformément aux exigences des normes NF EN 858-1 et NF EN 858-2.
Il retient efficacement les hydrocarbures, huiles, graisses et particules lourdes avant rejet vers le réseau d’assainissement, tout en protégeant les réseaux, les sols et le milieu naturel.
Disponible chez NeatFX, spécialiste des équipements de traitement des eaux pour professionnels.
Dans quels cas ce séparateur est-il obligatoire ?
Sur une aire de lavage, les eaux rejetées sont considérées comme fortement polluées. Elles ne peuvent pas être rejetées directement vers le réseau pluvial ou le milieu naturel sans traitement préalable.
Un séparateur hydrocarbure sans bypass est requis dans les cas suivants :
- Stations de lavage VL
- Pistes haute pression
- Portiques automatiques
- Tunnels de lavage
- Centres de préparation esthétique
- Garages et concessions automobiles
En l’absence de dispositif conforme, l’exploitant s’expose à des sanctions administratives, des mises en demeure et à l’interdiction d’exploitation.
Pourquoi ce modèle est adapté aux aires de lavage
Les séparateurs hydrocarbures destinés aux aires de lavage doivent répondre à des contraintes spécifiques :
- Débits élevés et variables
- Charge polluante importante
- Présence de détergents
- Flux continus
- Absence de contournement autorisé
Ce modèle répond à ces exigences grâce à :
- Fonctionnement sans bypass : traitement intégral des effluents
- Débourbeur intégré pour matières lourdes et sables
- Filtre coalescent extractible pour une séparation fine
- Obturateur automatique de sécurité en cas de saturation
Composition du séparateur hydrocarbure
Ce séparateur est livré prêt à poser et comprend :
- Cuve en polyéthylène rotomoulé, résistante aux agents chimiques
- Débourbeur intégré pour la décantation des matières lourdes
- Filtre coalescent entièrement extractible pour faciliter l’entretien
- Obturateur automatique taré à 0,85
- Entrée et sortie PVC à joints
- Couvercle composite armé
- Cloison conique pour optimiser la séparation des hydrocarbures
Conformité réglementaire (NF EN 858)
Ce séparateur répond aux exigences des normes européennes suivantes :
- NF EN 858-1 : principes de conception, performances et exigences
- NF EN 858-2 : choix, installation, exploitation et maintenance
Le rejet d’eaux de lavage traitées s’effectue vers le réseau d’assainissement, selon les exigences locales (gestionnaire du réseau, collectivité, ICPE le cas échéant).
Le rejet vers le réseau pluvial ou le milieu naturel n’est pas autorisé sauf autorisation écrite spécifique de l’autorité compétente.
Une alarme hydrocarbure est généralement exigée sur les installations conformes EN 858 afin de signaler l’obturation de sécurité et prévenir tout risque de débordement ou de non-conformité.
Domaines d’application
Traitement des eaux issues de :
- Stations de lavage de véhicules légers (VL)
- Pistes haute pression
- Portiques de lavage à rouleaux
- Carwash
- Tunnel de lavage auto
- Zones de préparation esthétique et lavage en atelier
Sélection des modèles disponibles pour aire de lavage
Ce tableau vous permet de comparer rapidement les différents modèles de séparateurs hydrocarbures disponibles pour les aires de lavage, selon leur débit nominal et leur capacité de traitement.
Le choix du modèle dépend principalement du débit des équipements de lavage, du nombre de postes utilisés simultanément et du volume de polluants à retenir.
Un séparateur sous-dimensionné peut entraîner une séparation inefficace et une non-conformité réglementaire.
En cas de doute, l’équipe NeatFX vous accompagne gratuitement pour valider le modèle adapté à votre installation.
| Référence | Débit nominal (L/s) | Volume débourbeur (L) | Volume séparateur (L) | Raccordement (DN) | Poids (kg) | Usage conseillé |
|---|---|---|---|---|---|---|
| YH1502E | 2 | 400 | 259 | 110 | 40 | Petite aire de lavage VL |
| YH1703E | 3 | 1290 | 270 | 110 | 86 | Aire de lavage VL à usage régulier |
| YH1604E | 4 | 1200 | 360 | 110 | 86 | Station VL ou portique |
| YH1506E | 6 | 1200 | 740 | 160 | 114 | Portique ou tunnel de lavage |
Vous hésitez entre deux modèles ? L’équipe NeatFX vous aide à choisir le séparateur adapté à votre installation. Dimensionnement gratuit au 02 61 53 60 62.
Dimensionnement et choix du débit
Le choix du débit doit être cohérent avec la configuration réelle de votre installation.
Le choix du débit dépend notamment de :
- Nombre de pistes ou de postes de lavage
- Débit des lances / équipements
- Fonctionnement simultané
- Type de lavage (haute pression, portique, tunnel)
Un mauvais dimensionnement peut entraîner une séparation insuffisante, un colmatage prématuré du filtre et une non-conformité réglementaire.
NeatFX vous accompagne dans le choix du débit et du modèle adapté. Contactez-nous au 02 61 53 60 62 pour un dimensionnement fiable et un devis rapide.
Conseils d’installation / d’usage professionnel
- Positionnement : installez la cuve sur une dalle stable et parfaitement de niveau, avec remblai en gravier roulé compacté.
- Raccordement : utilisez des raccordements étanches et respectez les diamètres d’entrée/sortie prévus.
- Connexion obligatoire au réseau d’égout : rejet au pluvial interdit sauf autorisation écrite.
- Accès maintenance : conservez un accès permanent au filtre coalescent et à l’obturateur.
- Carrossabilité : version possible sous zone circulée avec rehausse et couvercle adaptés (B125 ou D400 selon option).
Entretien et maintenance
Pour conserver l’efficacité de séparation et rester conforme, prévoyez :
- Inspection visuelle trimestrielle
- Nettoyage du filtre coalescent selon encrassement
- Curage complet annuel recommandé (variable selon activité)
- Vérification de l’obturateur automatique et de l’alarme
Un entretien insuffisant peut provoquer des rejets non conformes, un colmatage, et des sanctions réglementaires.
Bénéfices pour les professionnels
- Mise en conformité immédiate avec les exigences EN 858
- Traitement intégral des eaux de lavage (sans bypass)
- Installation rapide : cuve prête à poser, raccordements standards
- Entretien simplifié : filtre coalescent extractible
- Longue durée de vie : matériaux robustes et résistants
- Réduction des risques de pollution et protection des réseaux
Commandez votre séparateur hydrocarbure spécial aire de lavage sur NeatFX ou demandez un devis personnalisé au 02 61 53 60 62.
Tous les modèles présentés sont disponibles chez NeatFX avec accompagnement technique, livraison rapide et support avant et après-vente.
Qu’est-ce que la norme NF EN 858-1 ?
La norme NF EN 858-1 définit les exigences de conception et de performance des séparateurs de liquides légers (hydrocarbures), afin de garantir une séparation efficace et durable.
Quelle est la différence entre EN 858-1 et EN 858-2 ?
EN 858-1 concerne la conception et les performances du séparateur. EN 858-2 traite du choix du séparateur, de son installation, de son exploitation et de sa maintenance.
Quelles sont les classes des séparateurs hydrocarbures ?
Classe I : séparateur équipé d’un dispositif de coalescence, pour atteindre une teneur résiduelle généralement inférieure à 5 mg/L en hydrocarbures en sortie.
Classe II : séparateur sans coalescence, avec une séparation moins fine (valeur résiduelle plus élevée).
Comment choisir le débit d’un séparateur hydrocarbure pour aire de lavage ?
Le débit nominal dépend du nombre de pistes, des débits des équipements de lavage et des usages simultanés. Pour éviter tout sous-dimensionnement, Neatfx vous aide à valider le débit adapté à votre installation.
Le séparateur peut-il être enterré et installé sous zone carrossable ?
Oui, sous réserve d’utiliser une rehausse et un couvercle adaptés à la charge (classe B125 pour passage VL, ou D400 selon les contraintes). Demandez la configuration adaptée à votre chantier.
Faut-il ajouter un prétraitement avant ce séparateur ?
Un débourbeur de grande capacité est intégré. Une fosse complémentaire n’est généralement pas nécessaire, sauf présence exceptionnelle de sables lourds ou contraintes spécifiques de site.